Cache-culbuteur couvre-culasse Ridex moteur essence BMW E38 98-01

Pièce de rechange pour système de distribution BMW Série 7 E38

Vous cherchez un cache-culbuteur de rechange fiable pour corriger un défaut d'étanchéité sur votre voiture ? Le couvre-culasse Ridex répond aux exigences techniques strictes des moteurs essence et diesel de la BMW Série 7 type E38 construits de fin 1998 à mi-2001. Ce composant moteur essentiel assure le confinement de l'huile de lubrification projetée par les arbres à cames en mouvement permanent, maintenant une pression interne stable via le circuit de recyclage des gaz de carter.

Optimisation de la ventilation des gaz de carter

Ce modèle intègre les déflecteurs internes nécessaires à la séparation air-huile, essentiels pour le bon fonctionnement de la valve PCV. En évitant l'encrassement du système d'admission par les vapeurs d'huile, ce couvre-culasse contribue à maintenir des émissions polluantes conformes aux normes de l'époque et préserve l'efficacité de vos catalyseurs sur autoroute.

• Compatible avec les motorisations 6 et 8 cylindres selon affectation exacte.
• Permet le raccordement direct des durites de reniflard d'origine sans modification.
• Résiste aux hydrocarbures et aux additifs contenus dans les huiles synthétiques modernes.

Remplacez votre carter poreux ou fêlé par cet élément Ridex pour passer le contrôle technique sans encombre vis-à-vis des fuites de fluides polluants sous le châssis de votre berline routière.