Joint spi de fourche RMS : fin des fuites d'huile sur Buell XB-9S Lightning

Résolvez définitivement le problème des tubes de fourche gras

Constater une traînée d'huile sur ses tubes de suspension est la hantise de tout motard. Le joint spi de fourche RMS apporte une réponse définitive à ce problème d'usure courante. En remplaçant vos éléments poreux par ce modèle ajusté, vous stoppez immédiatement la perte de pression hydraulique et sauvez vos plaquettes de frein d'une contamination fatale.

Retrouvez la maniabilité incisive de votre train avant

Une fourche qui fuit se délestera trop rapidement et s'enfoncera excessivement au moindre freinage. L'installation de ce joint permet de contenir le fluide de manière hermétique, garantissant le fonctionnement optimal des clapets internes. Votre roadster retrouve son agilité légendaire dans les enchaînements de virages sans l'effet de pompage désagréable.

Données d'ajustement mécanique

Les cotes géométriques de cette pièce ont été vérifiées pour s'intégrer sans effort dans le logement du fourreau d'origine.

• Diamètre interne : Adapté au tube d'origine de la Buell 984
• Profil de lèvre : Double lèvre avec ressort de maintien en acier inoxydable
• Compatibilité totale : Versions XB9S produites entre 2002 et 2004

Guide d'utilisation en atelier

Pour une efficacité maximale lors du montage, nous suggérons de nettoyer méticuleusement le tube de fourche pour éliminer toute micro-rayure abrasive avant d'insérer le nouveau joint lubrifié.