Capteur 41MPP2-1 électronique de pression pour rampe commune d'injection

Le capteur 41MPP2-1 au cœur du système d'alimentation

Appartenant à la catégorie des pièces de gestion moteur, le capteur 41MPP2-1 est un transducteur de pression de haute technicité. Sa mission est de traduire une force mécanique exercée par le carburant sous pression en un signal électrique exploitable. Ce processus continu est la clé de voûte des architectures modernes d'injection directe.

Conception industrielle et étanchéité

La fabrication de ce composant repose sur un boîtier hermétique capable d'affronter l'environnement hostile du bloc moteur. Les projections d'huile, les vapeurs de carburant et le sel de déneigement n'altèrent en rien ses capacités de mesure. Sa membrane interne est calibrée pour supporter des millions de cycles de compression sans déformation plastique.

Grâce à une géométrie interne optimisée, le passage du fluide ne subit aucune turbulence, ce qui sécurise la lecture des données de pression.

Paramètres dimensionnels et électriques

• Diamètre extérieur du raccord : 12 mm
• Longueur totale du boîtier : 54 mm
• Matériau du corps de vanne : Acier forgé haute résistance
• Signal de sortie standard : 0.5V à 4.5V

Une intégration fluide sous le capot

Ce type de pièce détachée correspond exactement aux configurations de montage d'origine. Les mécaniciens apprécient la clarté de son détrompeur plastique qui évite toute erreur d'inversion de polarité lors du branchement du faisceau. C'est l'assurance d'une maintenance rapide, efficace et durable pour votre circuit de carburation.