Pompe à carburant Ducato 2006 résout les pertes de puissance

Solution aux coupures moteur sur Jumper et Boxer HDI

Votre utilitaire cale de manière intempestive ou peine à démarrer le matin ? Le problème provient souvent de l'usure de la pompe à gazole immergée. Cette unité de convoyage de carburant neuve résout instantanément les chutes de pression qui causent les codes défauts d'injection sur les moteurs 2.2 HDI et 3.0 HDI de 2006 et années suivantes.

Fiabilité mécanique pour les professionnels

En remplaçant votre ancien bloc usé par ce modèle thermique stable, vous protégez votre pompe haute pression (HP) d'une usure sèche destructrice. Le flotteur de jauge calibré transmet une information exacte, empêchant ainsi les pannes sèches surprises en plein trajet routier.

Fabriqué selon des tolérances strictes, le connecteur d'alimentation principal s'adapte sans jeu au faisceau électrique d'origine de votre Ducato.